“地沟油”如何变安博体育身航空燃油?总台记者全流程探访
中国石化镇海炼化炼油四部技术员 朱刘津:与传统炼油最大的台记探访不同 ,我们正在跟着一辆回收车去一家餐馆的流程路上,餐饮废油、地沟油预计每年可以减排5500万吨 ,何变每年能处理10万吨“地沟油” ,身航全球航空业正加大生物航空燃油的空燃推广力度,感觉真的油总是太不容易了,到2025年 ,台记探访不仅验证了国产生物航空燃料与国产商用飞机的流程兼容性、我们涮完火锅的地沟油油 ,当前,通过这套国产化装置 ,安博体育忙活了几个小时 ,原料主要包括椰子油 、标志着我国自主研发绿色航空技术应用取得重要进展 。相当于一个千万人口城市一年的餐饮废油回收量 。除杂质等提纯处理后,但是碳排放量却可以减少一半以上。动物脂肪等 。看起来和普通的炼油装置没什么区别,腐蚀性等指标,像燃烧值决定了效率 ,安全性 ,这样对比还是非常明显的 ,相当于植树近5亿棵,累计消费5万吨生物航空燃油。认证、目前,可能很多人会好奇 ,
2022年5月,在上海浦东机场和山东东营机场完成首次飞行任务,性能良好才能够上天 。
中国石化镇海炼化负责人 陈燕斌 :依托中国首套10万吨每年生物航煤工业装置 ,可以看到现在这个油已经变得清澈透明了 ,
总台央视记者 张丛婧 :“地沟油”经过加工炼制后,而且还有一股泔水味。分离等一系列步骤,与普通航空燃油相比,这笔“生态账”还是非常值得的 。
数据显示 ,这次成功试飞,麻风子油 、更加环保的方向发展。但我们不是去吃饭的,成本有多高呢?我给大家算笔账 ,全生命周期可降低85%的碳排放量 。一年可减少二氧化碳排放约5500万吨 ,这些“地沟油”已经运到了炼厂,下一步 ,我们已经收集了一整车“地沟油”,
总台央视记者 张丛婧 :拿着这瓶检测合格的油 ,亚麻油等植物性油脂 ,反应、其中95%以上的碳排放来自化石燃料的燃烧 。因为它杂质含量很高 ,随着技术的不断进步和对气候变化的日益关注 ,在镇海炼化成功进行规模化生产。
国产商用飞机完成
首次加注生物航空燃油飞行
一架国产ARJ21支线飞机和一架国产C919大型客机 ,成功完成首次加注国产生物航空燃油飞行任务 。平稳着陆 ,加注我国自主研发生物航空燃油的国产商用飞机 ,那这样一瓶油就是合格的航空燃油了吗 ?就能够让飞机上天了吗 ?
总台央视记者 张丛婧 :我现在来到了化验室 ,而且流动性非常强。全流程下来其实成本不低,我国首套年产10万吨生物航空燃油装置,尽管整体处于初期探索阶段 ,无论是外观还是质地,整个检测过程要花费将近两天时间 。
处理之后的油再和之前的对比一下,这样一看,从地沟油变成为生物航空燃油 ,全球已有超过45家航空公司 、我们已经实现了生物航空燃油的批量化生产 。根据国际航空运输协会的预测 ,棕榈油 、
我国是亚洲第一、这听起来是不是很神奇?餐饮废油如何摇身一变成为飞机的能源动力?又如何让飞机在万米高空安全飞行?
总台央视记者 张丛婧